Landrover defender

Een Land Rover met een rijke geschiedenis.

Als we het hebben over een Land Rover Defender, denken we vaak aan het iconische model dat vanaf 1983 werd gebouwd. Maar alles daarvoor had een andere benaming. De Land Rover in dit artikel is een 90 uit 1985, een origineel Nederlands geleverde auto met geel kenteken. Hij is uitgerust met een 2.25 NA dieselmotor, uiteraard zonder roetfilter.
De vorige eigenaar had de auto al voorbereid op terreinritten. Zo werd een achteras van een Range Rover met schijfremmen gemonteerd, samen met stuurbekrachtiging, Old Man Emu-schokbrekers, een lier en carterbescherming. Deze upgrades maakten de 90 een robuust voertuig, perfect voor offroadgebruik.
Restauratieplannen: kracht en stijl

De Land Rover 90 wordt volledig gerestaureerd en omgebouwd naar een 3.9 V8-benzinemotor met ZF-automaat. Het interieur krijgt een luxueuze uitstraling in chocoladebruin, terwijl de buitenkant wordt uitgevoerd in RAF blue. Dit contrast tussen binnen- en buitenkant geeft de auto een unieke, stijlvolle look.
Sinds 2018 staat de 90 in opslag, wachtend op zijn volledige restauratie. Het doel? De auto zal dienen als voertuig voor de race-trailer en, indien nodig, als daily driver voor mijn vrouw.
Een wensauto met persoonlijke touch

De Land Rover 90 wordt in feite de auto van mijn vrouw, omdat zij altijd al een zwak had voor dit model. Dit betekent dat zij ook de uiteindelijke looks bepaalt, waardoor de restauratie niet alleen draait om technische perfectie, maar ook om een persoonlijke touch die haar smaak volledig weerspiegelt.

IMG_20220514_134704

20180704_073255 (1)

20180703_204631

bus met defender