FORD XR4I

De zoektocht naar een geschikte rallyauto
Tijdens de bouw van de TVR 3000M werd al snel duidelijk dat "schotter rally’s" – rally’s met veel onverharde stukken – niet ideaal zijn voor onze auto’s. Omdat een goede voorbereiding het halve werk is, besloot ik in 2019 een Porsche 944 aan te schaffen. Dit was een exemplaar uit de eerste serie, zonder Targa-dak. Ook deze auto belandde in de voorraad. Na verloop van tijd kwam ik echter tot de conclusie dat de Porsche weliswaar een mooie auto is, maar dat er weinig onderdelen beschikbaar zijn voor rallygebruik.
De Porsche ging in de verkoop via eBay Kleinanzeigen en was binnen no-time verkocht. Hiermee startte de zoektocht naar een betere rallykandidaat. Verschillende opties passeerden de revue: achterwielaangedreven Fords, Subaru Impreza’s, Toyota Celica’s, enzovoort.
De keuze voor de Ford Sierra XR4i
Subaru’s vielen af vanwege hun bouwjaar; ze zijn vaak te jong voor veel rally’s. Toyota Celica’s werden ook uitgesloten: te weinig vermogen en, net als de Porsche, beperkte beschikbaarheid van onderdelen.
Daarna kwam Ford in beeld. Escorts zijn populair, maar daardoor ook prijzig. De Cosworth’s zijn indrukwekkend, maar buiten budget. Een betaalbaar alternatief was de Ford Sierra XR4i. Het extra ruitje in het ontwerp maakt dit model visueel uniek, en er is volop aanbod van onderdelen, vooral voor rallygebruik.

Uiteindelijk kocht ik twee exemplaren:

- Een zwart exemplaar: gespoten met knikkerbuslak, maar wel uitgerust met vrijwel alle Cosworth-onderdelen

- Een witte XR4i: voorzien van een rolbeugel en hagelnieuwe deuren.

Het plan voor de XR4i’s
De witte Sierra wordt volledig gerestaureerd. De huidige rolbeugel gaat eruit en wordt vervangen door een KNAF-gecertificeerde kooi. Alle Cosworth-delen van de zwarte Sierra worden gerestaureerd, gereviseerd en overgezet naar de witte. Om de auto een bijzondere uitstraling te geven, heb ik alle leverbare RS500-polyester carrosseriedelen aangeschaft voor een ombouw naar een RS500 Cosworth-look.
Esthetiek en functionaliteit
Hoewel puristen wellicht kritiek zullen hebben, doe ik dit project omdat ik het mooi vind. De Sierra krijgt een opvallende livery; de keuze gaat tussen Marlboro of Q8, maar de uiteindelijke beslissing moet nog worden genomen.
Twee rallyauto’s: de toekomst van het team
Het doel is om twee inzetbare rallyauto’s te hebben: de TVR 3000M en de Ford Sierra XR4i. Welke van de twee uiteindelijk het meest gebruikt zal worden, zal de tijd leren, maar beide auto’s beloven unieke en waardevolle toevoegingen aan ons rallyteam te worden.

ford-sierra-cosworth-mk1-rallybodykits-com

IMG_20211218_114916

IMG_20211218_115008